实力不允许我低调

        这样杂七杂八搞下来，一台车的重量就比同级别的国产车，轻了两百公斤起步。

        甚至有夸张的，居然能比同级别的车子，轻了二百五十公斤到三百公斤的分量。

        这是啥概念？

        这就相当于，同样是单人驾驶的情况下，你开国产车，相当于比日系车多拉了两到三个人。

        你说这样一搞，你的油耗能不高吗？

        更何况，咱们的车子大多用的是采购的双离合变速器。

        而日系车大多用的都是CVT变速器，这种变速器成本更低，而且油耗的表现还更好。

        虽然提速性能不咋样，但日本人已经摸清了国人消费者的心里。

        只要能省油，大多数消费者又不是赛车手，谁会起步就把油门往死里踩啊？

        所以人家在油耗方面的表现好，那也是再正常不过了。

        所以老魏，在降低车子油耗这一块，也是煞费苦心。

        已经加大了在这方面的科研投入，比如就联合那两个双离合大厂，联手搞出了一台9个档位的双离合变速器。

        可即便装配了这样的变速器，他们的车子，在油耗这一块，却一直不是表现太好。

        内容未完，下一页继续阅读