我快亏成麻瓜了（亏成娱乐圈首富）

        没办法，刘夏觉得自己肩负着林总和陈总的期望。

        这个期望是要让猫厂打破现今汽车行业利润大部分被境外资本抢走的局面。

        还是以去年为例，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售45103万辆、37915万辆、29646万辆、17920万辆和6440万辆，分别占乘用车销售总量的1850、1555、1、735和264。

        国产车总占比4319，大部分的钱其实都被外头赚走了。

        猫厂一年六十万的产能真心没办法称霸江湖。

        所以，产能还是要进一步提升。

        好在小喵出行的这三十万辆车也算在喵车的销售业绩里头，直接下了订单，都不需要发愁销量了。

        林总果然大手笔啊。

        刘夏美滋滋，专心的考虑扩大产能去了。

        也不知道申城方到底打算怎么把喵车彻底留在临港。

        之前是每平一千的单价，签了对赌协议，从目前来看，这个协议已经没有什么悬念了。

        一年六十万辆。

        按照平均价，二十五万一辆，总销售额能到1500亿。

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