我大明武德充沛但选择文化胜利

        很早之前，朱富贵就拿出经费，令ghs和国子监相关专业联合研制载人飞行器了。

        当然，说是研制，也不过是沿着朱富贵陛下指引的光辉道路进行摸索而已，毕竟所有的理论都是现成的，只是如何实现自主建造罢了。

        之所以要自主制造，是因为载人飞行器实在是一个吞金怪兽。

        所谓载人飞行器，热气球这种实用价值较低的东西是排除在外的。

        而摆在大明面前的无非是飞艇和飞机两条技术路线而已。

        最多再算上个直升机。

        后世的经验证明，飞艇显然是歧途，飞机才是王道。

        但是吧，歧途也是途，朱富贵是个擅长妥协的人。

        要不然也不会成为意呆利、硬度和常校长的同好好友了。

        私人飞机在国内一直是敏感商品，加上技术含量高，因此一架价值20万元的北航小蜜蜂，它的文化惩罚系数高达100，根本不是朱富贵可以承受得起的。

        从自主研发的角度看，搞出飞艇实在是要比搞出飞机简单太多了。

        新曹妃甸的皇家飞机制造厂呕心沥血大半年，到如今都没有成功试飞过一架飞机。

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