我大明武德充沛但选择文化胜利

        如果是单纯的一线老技工，他们的水平或许会很不错，但他们缺乏将经验以文字、草图的形式传授给别人的能力。

        如果是80后、90后的高学历工程师，他们的知识结构固然很新颖，但也正是因为太新颖，大明这边根本不具备仿造的能力。

        郭师傅就刚刚好满足朱富贵的要求。

        而且他的人缘不错，微信群里一个10块钱的红包，就有大把大把的老同学踊跃给他支招。

        郭师傅擅长的是老式内燃机，火车头的其他部件则是郭师傅的同学们各展所长一起设计的。

        总的来说，大明“狻猊号”列车是以美国k1型火车为原型的。

        新中国蒸汽机车四方厂曾经以k1为原型仿造过解放型货运蒸汽机车（如图）。

        这种蒸汽机车直到1960年就停产了，所以郭师傅和他的同学们并没有参与过生产。

        但是这种火车长时期服役，90年代一些偏远地区都还在用，郭师傅和他的同学们几乎每个人都维修过这种火车。

        真正上手修过、拆解过，和仅仅有一张图纸是完全不同的。

        大明的水师主力战舰为什么一波三折？

        还不是因为朱富贵实在找不到曾经修过或者造过军舰的老师傅，反而还被举报了好几次。

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