浦江东

        “老古子有句话：师傅领进门，修行靠个人。”姐姐说，也有人说，人生有三大幸运：上学时，遇到好老师，工作时，遇到一位好师傅，成家时，遇到一个好伴侣。

        小毛听完姐姐说的这些话，若有所思。

        姐姐笑了笑，说：“我讲的也不一定就对，只不过是我自己的一些想法而已。”

        小毛想了想，说：“看来有很多的东西，我还很缺乏的。”

        “学习的事情，阿浦，阿好，我觉得你可以多去向他们请教，这是一条好的途径。特别是阿浦，他有过丰富经验的。”

        讲到这里，姐姐笑了笑，又说道：“但是在我眼里，阿弟你并不比阿浦水平差的，说不定以后还要能考上更好大学的呢。”

        渡口码头一如既往的拥挤。可能是周末的缘故，都晚上这个点了，候渡的乘客还是排起了长龙。

        姐姐和小毛对看一眼，赶紧走过去排在最后面。

        “过江难，难过江”，是现在老百姓的口头禅。

        报纸上说，上海轮渡的平均客运量100多万人次，眼前的陆延线最繁忙的一天的客流量超过20万人次。

        可以说，轮渡就是上海的“生命线”。百万市民过浦江，这是一个多么壮观的场面啊！大多数上海人记忆中的轮渡，永远少不了“呜呜”的汽笛声，也少不了轮渡船上腾起的阵阵浓烟，还有那空气中不时弥漫着的柴油气味。

        实际上，“挤轮渡”是上海人记忆中最难以忘却的一种体验。对于土生土长的上海人来说，过江轮渡，是最为熟悉的交通方式之一。

        轮渡码头的设计是上下分两条路走的，先下后上。船要到岸的时候，码头上等候的人流会被一道钢丝网的闸门拦住，就像被关在笼子里一样。

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