重生工业帝国

        而这也成了三菱败退天朝的导火索，几年的功夫，三菱帕杰罗就从原来天朝硬派SV车型的老大，直接跌得没了影，更是一度有被赶出天朝大陆市场的趋势。

        而这时候军方才是帕杰罗的真正使用大户，自从帕杰罗开始问题频发，而三菱方面又完全不把天朝人放在眼里之后，军方的人就一直在琢磨着给部队的用车换代。

        毕竟能够在部队里坐上帕杰罗的，一般可都是部队的领导，领导要是因为车有什么故障，而发生人身生命安全，那个可以负责的起？

        所以这几年来，部队的采购人员，是一直在全国的汽车市场上，寻找可以适应部队使用方式的硬派SV。

        别看这些车是部队的领导用车，可是这些军车对xìng能的要求可是不低，要耐操练，通过xìng能好，马力要强劲，而且最关键的就是不能在出现三菱那样的安全隐患！

        而且价格还要适当！

        这可就难坏了这些部队的采购人员，目前天朝市场能够生产硬派SV的厂家，就那么几家！

        长丰猎豹，肯定不考虑了，其他的日系合资企业，也不会考虑，可是这样一来市面上，就根本没有什么其他的车型可以考虑了。

        天朝剩下能够生产硬派SV车型的也就只有长城了，可是长城的产品，部队也考察过，无论冲舒适xìng，还是从各种方方面考虑，都完全不符合部队的采购标准。

        这样一来各军区部队的后勤主管们可就犯难了，三菱帕杰罗不可靠，总不能让领导的屁股坐着这样的车来指导工作吧？

        而市面上的SV车型就那么几种，把日系车派出之后，韩系的就更不用考虑，可是欧美系的硬派SV，现在哪有价格低于五十万的啊？

        谁都知道路虎，和奔驰的卫士系列是好车，可是部队没有那么多的钱啊，而且你让领导座这样的车，这回造成什么样的影响？

        出了事情，你负担得起责任吗？

        还有一款就是大切诺基，可是这款美国车部队也用过一段时间，但是小毛病实在是太多，领导都不乐意座，所以这段时间各军区的后勤主管部门为了给领导找合适的座驾，可以说是伤透了脑筋。

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