返回

重生工业帝国

首页
关灯
护眼
字体:
大
中
小

《为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持!!!!......!》

第三百二十章 政治需要 (2 / 4)
上一章 目录 下一页
        现在的伏尔加车厂,还有高尔基车厂,已经是一种日

        o西山的状态,近十几二圌十圌年以来,伏尔加车厂根本就没有推出过什么新产品,而高尔基车厂出了在1牦年推出的一款ta3努旧的车型以外,也是根本就毫无新意。

        在俄罗斯本国的市场上,要不是因为俄罗斯政圌府的关税保护政策,这两个汽车企业,也许早就被日系,德系,和美系这三个汽车行业内的大拿给冲击的垮掉了。

        而现在在普京和未来一届总统的任期之内,首先要解决的就是俄罗斯加入世贸的问题,一旦要是加入了世贸组织,那么俄罗斯在很多领域就不得不像外资开放。

        就比如他们的汽车制造行业,他们就不可能像现在这样,在继续的为这两家俄罗斯的汽车业的龙头大哥,提供像现在这样的关税保护政策了。

        他们必须要练好自己的内功,在国家的有力扶持之下,先迅猛的占领目前的国内市场,可是现在俄罗斯在汽车行业方面,真的可以说一潭死水,乏善可陈。

        虽然底是比天朝的汽车企业要好上许多,但是就目前的情况而言,他们比在上世纪天朝的汽车行业在改革开放之初,也好不到哪里去。

        而普京作为一个睿智的领垩导人,他也早就注意到了目前国内的汽车行业的情况,而且他的头号智囊阿德尔卡也在极力的向他鼓吹,汽车行业对一个国家的重要『性』。

        当年美国是靠什么在二战打败了德国,不就是四个轮战胜了两条腿吗?而二战后的美国的经济一度称霸世界,他们的汽车行业为这个国家的繁荣又提供了多少的助力?

        二战之后的日本,和德国是靠着什么在世界上崛起的?

        日本凭什么现在能够成为美国之下的世界第二经济强国?德国又靠着什么,刷新了他们在国际上的声誉?

        可以说他们国家的汽车行业,给他们这几个国家的经济繁荣,和今天的国际地位,提供了相当大的助力!

        而且作为一名专职的经济学者,阿德尔卡首先注意到了俄罗斯国内今后几年汽车行业,将要面对的井喷行情。

        内容未完,下一页继续阅读
上一章 目录 下一页