崇祯大明：从煤山开始

        想了想，又在滑块中间底下开了个空腔，又在中间开了排气孔。

        这样才能把做完功之后逐渐冷却的蒸汽排出去，新的蒸汽才能进入汽缸之中。

        然后这个滑块也通过连杆与飞轮相连接，但方向得与活塞错开，活塞在最左时，滑块得在最右，活塞在最右时，滑块就得在最左边。

        崇祯又在脑子里简单摸拟了下活塞的往复运动，觉得应该能行。

        这倒有些出乎崇祯的预料，他原以为可能得花上十天半个月才能画出原理草图，却没想到只用了半天时间就画了出来。

        不过这也跟蒸汽机的原理太过简单有关。

        但其实，机械原理往往都是非常简单的，难点在于捅破窗户纸。

        在没捅破这层窗户纸之前，世人就算是想破天也无法想出一种从不存在的事物，可是一旦被人捅破了这层窗户纸之后，就会发现不过如此。

        确定原理没有问题，崇祯又开始画正式的图纸，因为没有铅笔，只能用鹅毛笔，因而一旦画错了就没办法修改，只能作废重新再画。

        接下来的几天时间，崇祯足不出户一直在画图。

        飞轮、汽缸、活塞、轴承、连杆、锅炉、铁管以及滑块，等等，崇祯每一样都画出假立体图并标注尺寸，有时候还得再加上剖面图。

        崇祯也想过直接画三视图，但是没人能看得懂。

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